采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的體系。液壓站以油箱的有效貯油測量及電機功率為首要技術參數(shù)。接下來，旭展機械小編就和大家具體說說關于液壓站的油箱和相關冷卻方式吧。
油箱形式
⑴一般鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難完成，鐵銹進入油循環(huán)體系會造成很多故障，選用全不銹鋼規(guī)劃的油箱則處理了這一業(yè)界難題。
⑵不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2-3MM，面板選用304不銹鋼板厚度3-5MM，承重部位增加加強筋。
⑶一般鋼板：箱體選用5MM-6MM鋼板焊接，面板選用10-12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
冷卻方式
⑴強迫冷卻:采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的體系。液壓站以油箱的有效貯油測量及電機功率為首要技術參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L):25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及根據(jù)工況使用條件，能夠做到：
①按體系配置集成塊，也可不帶集成塊;
②可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;
③可設置電氣控制裝，也可不帶電氣控制設備。
⑵自然冷卻：靠油箱自身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的體系。
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